油價調整機制就是國(guó)家根據國(guó)際三地原油（指布倫特、迪拜以及辛塔）的變化幅度來調整國(guó)内成品油的價格，在未出台新(xīn)規之前，國(guó)内油價是根據國(guó)際市場相關油種連續22個工(gōng)作(zuò)日，同時需要滿足平均價格變化超過4%時，發改委才會宣布進行全國(guó)範圍的統一調價。
2013年3月27日以後，國(guó)家發改委決定将油價調整機制進行調整，由原先的22個工(gōng)作(zuò)日調整為(wèi)10個工(gōng)作(zuò)日，并取消了4%的限制，以進一步完善成品油定價機制合理(lǐ)性，使國(guó)内油價盡可(kě)能(néng)的與國(guó)際油價處于同一水平。
新(xīn)的油價調整機制所帶來的影響：國(guó)内油價調整周期變短/基本與國(guó)際油價接軌
在新(xīn)的油價調整機制未出台之前，大家向相關部門反饋最多(duō)的就是油價調整周期過長(cháng)，外加還需要滿足三地原油平均價格變化超過4%的條件，一定周期内國(guó)内油價不能(néng)與國(guó)際油價接軌，而新(xīn)政策推行後，油價調整頻率加快，從政策執行的這段時間裏可(kě)以發現，目前的油價調整機制基本與國(guó)際油價走勢持平，達到合理(lǐ)标準。